+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000000
00000| Kod towaru | ADA101807 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | świeca żarowa |
| Długość [mm] | 157 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M9 x 1 |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
00000
01003| Kod towaru | GE114 BER |
| Producent | BORGWARNER (BERU) |
| Opis | świeca żarowa |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Napięcie [V] | 4,4 |
| Technika połączeń | 4 mm PIN |
| Długość [mm] | 157 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 35 |
| Wymiar gwintu | M9x1,0 |
| Rozmiar klucza | 9 mm |
| Natężenie prądu [A] | 25 |
| Zbieśność stożka | 93 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 8 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 10 |
| Moment gnący [Nm] | 22 |
0
00000| Kod towaru | 887001 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | świeca żarowa |
| Napięcie [V] | 4,4 |
| Technika połączeń | pin |
| Długość [mm] | 156 |
| Wymiar gwintu | M9x1 |
| Parametr | Twin Coil |
| Rozmiar klucza | 9 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
| Wersja | Hidria |
0000
00000| Kod towaru | 28642-006 FBST |
| Producent | FEBEST |
| Opis | świeca żarowa |
| Napięcie [V] | 4,4 |
| Długość [mm] | 156 |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| Długość opakowania [cm] | 16,0 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,0 |
00000
00000| Kod towaru | KP084 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | świeca żarowa1214334 |
| Napięcie [V] | 4 |
| Średnica [mm] | 4 |
| Długość [mm] | 156 |
| Rozmiar klucza | 9 |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34 |
0
00000| Kod towaru | GA1179 AUL |
| Producent | AUTOLITE |
| Opis | świeca żarowa |
| Napięcie [V] | 4,4 |
| Technika połączeń | 4MM PIN |
| Zbieśność stożka | 93 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Wymiar gwintu | M9X1,00 |
| Opór [Ohm] | 0,45 |
| Długość całkowita [mm] | 156 |
| Rozmiar klucza | 9 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 8 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 15 |
