Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0121715124ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55,6 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986081390ALTERNATOR REG.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 341 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
AP9023KOŁO PASOWE ALTERNATORA PEUGEOT
KOŁO PEUGEOT PASOWE ALTERNATORA 2,0/2,2HDI
| Ciężar [kg] | 0,434 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9 |
| Długość opakowania [cm] | 11 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Szerokość [mm] | 33,6 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 59,0/17,0 |
209100 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| ID wykonania wtyczki | B+LIN |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
209100A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| ID wykonania wtyczki | B+LIN |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
9XU 358 038-351SPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN PEUGEOT
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 8 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 11,6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| dla numeru producenta | F-232369.07/.08 |
| dla numeru producenta | F-232369.04/.05 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Szerokość [mm] | 38,5 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
30-1013 IJSSPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN, FIAT, LANCIA
| Szerokość 1 [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 54,13 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Liczba rowków | 6 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,5 |
| Wysokość [cm] | 6,5 |
| Głębokość opakowania [cm] | 8,5 |
ESA-CT-002 NTYSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORA
CITROEN C5, C8, XANTIA, XSARA/PICASSO, PEUGEOT 306, 307, 406 2.0HDI-2.2HDI 1998.06-
24-23-0006SPRZĘGŁO ALTERNATORA VOLVO
| Szerokość [mm] | 38,3 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Głębokość [mm] | 14,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba żeber | 6 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Ciężar [kg] | 0,479 |
| Średnica [mm] | 54,3 |
| otwór Ø [mm] | 17 |
535005910SPRZĘGŁO ALTERNATORA PSA
| dla numeru producenta | F-232369.04/.05/.07 |
| dla numeru producenta | F-232369.08 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 8 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
