Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie7.07795.01.0 PIEPOMPA PALIWA MERCEDES
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 39 |
| Długość całkowita [mm] | 138 |
| Natężenie prądu do [A] | 10,8 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Ciśnienie [bar] | 5,3 |
| Ciśnienie [psi] | 76,9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
FG2397-12B1ZESPÓŁ ZASILAJĄCY MERCEDES
SPRINTER (906) CDI
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Informacja uzupełniająca | bez czujnika ciśnienia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
FG1706-12B1ZESPÓŁ ZASILAJĄCY MERCEDES
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Informacja uzupełniająca | bez czujnika ciśnienia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
775689 ERAPOMPA PALIWA
| Ciśnienie [bar] | 5 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Wydatek [l/h] | 150 |
408587 HPPOMPA PALIWA MODUL
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Liczba zestyków | 4 |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Ciśnienie robocze [bar] | 5,3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
630684 HPPOMPA PALIWA - MODUL
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba zestyków | 4 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| dla numeru OE | 2E0 919 050AB |
| dla numeru OE | 906 470 31 94 |
