Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCVG74024ASZAWÓR AGR
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | SUZUKI |
CVG74024GSZAWÓR AGR
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | SUZUKI |
98150 NISZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN FORD VOLVO PSA
| Materiał | Aluminium |
| Liczba zestyków | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie NIE musi być adoptowane(update) |
| Informacja uzupełniająca | bez bypassu podciśnieniowego |
| Informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Informacja uzupełniająca | z elektroniką |
8813 10010 TRIZAWÓR EGR PEUGEOT 1,6HDI FORD 1,6TDCI
| Rodzaj korpusu | obudowa aluminiowa |
| Liczba zestyków | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
