+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00000| Kod towaru | 430281 ABS |
| Producent | A.B.S. |
| Opis | zacisk hamulca |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
| system hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | 430282 |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 144 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
00
00000| Oś tylna strona lewa | |
| Kod towaru | B190067L |
| Producent | DENCKERMANN |
| Opis | zacisk hamulca |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ciężar [kg] | 2,04 |
| Średnica [mm] | 38 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| system hamulcowy | ATE |
0
00000| za osią, Oś tylna strona lewa | |
| Kod towaru | 4187200 DRI |
| Producent | DRI |
| Opis | zacisk hamulca |
| sparowany numer artykułu | 4287200 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | za osią |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 278 |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar netto [kg] | 1,74 |
00
000
00000| Oś tylna strona lewa | |
| Kod towaru | JBC0183 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | zacisk hamulca |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Aluminium |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| system hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | JBC0184 |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 144 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
0
00000| Kod towaru | YS-BC0611 YSP |
| Producent | YSPARTS |
| Opis | zacisk hamulca542093 |
