Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie6PU 009 163-521CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. VW
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 1300 |
| Długość przewodu [mm] | 165 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
115828 HPCZUJNIK WALU KORBOWEGO
| Strona zabudowy | Blok silnika |
| Liczba zestyków | 3 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość całkowita [mm] | 263 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
366444 VALCZUJNIK WAŁU KORBOWEGO
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Informacja uzupełniająca | z przewodem |
10-72-1214CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORB. VW
| Opór [Ohm] | 1300 |
| Długość przewodu [mm] | 165 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba połączeń | 3 |
| Informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,065 |
