+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00000| Kod towaru | 231063 ABS |
| Producent | A.B.S. |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Wymiar gwintu | FM14X1.5 RHT |
| Wymiar stożka [mm] | 11,8 |
| Długość [mm] | 193 |
| Materiał | Odlew staliwny |
| Rozmiar gwintu 2 | MM10X1.25 RHT |
| sparowany numer artykułu | 231064 |
| Ciężar [kg] | 0,708 |
00000
00000| Oś przednia, Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | 49102429 COR |
| Producent | CORTECO |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 193 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| sparowany numer artykułu | 49484731 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1.5 |
00
00000| Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | 625657 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M 14 x 1,5 |
| Informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| sparowany numer artykułu | 625 656 |
| Gwint zewn. [mm] | M 10 x 1,25 |
| Długość [mm] | 193 |
0000000
00000| Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | 7674025 SAS |
| Producent | SASIC |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| dla numeru OE | 486404EA0A |
| sparowany numer artykułu | 7674026 |
0000
00000| zewnętrzny, Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | G1-2064 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Długość [mm] | 193 |
| wymagana liczba | 1 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M14 x 1,50 RHT F |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,25 RHT M |
| Informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| sparowany numer artykułu | G1-2065 |
| Wymiar stożka 1 [mm] | 11,8 |
| Wymiar stożka 2 [mm] | 14,6 |
0000000
00000| Kod towaru | VKDY 812036 |
| Producent | SKF |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| sparowany numer artykułu | VKDY 812035 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
