Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie08SKV007SILNIK KROKOWY
P306/405/406/806 1,8-2,0/XANTIA/XSARA 1,6-2,0
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 4 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
A2C59514682 VDOSILNIK KROKOWY RENAULT
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
556006 ERASILNIK KROKOWY
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,330 |
556006A ERASILNIK KROKOWY
| Tryb pracy | elektryczny |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,330 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 556006 |
556030 ERASILNIK KROKOWY 1.6/1.8/2.0
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,118 |
556030A ERASILNIK KROKOWY 1.6/1.8/2.0
| Tryb pracy | elektryczny |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,118 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 556030 |
102108 FEBSILNIK KROKOWY PEUGEOT
| Liczba połączeń | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubami |
6NW 009 141-631SILNIK KROKOWY CITROEN PEUGEOT
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
7.05432.02.0 PIESILNIK KROKOWY CITROEN PEUGEOT
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
