Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieAT12385 ATASONDA LAMBDA VOLVO
| Informacja uzupełniająca | w razie potrzeby zastosować dołączone wtyczki |
| Długość przewodu [mm] | 760 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| dla numeru artykułu | 8 642 230 |
| Masa [g] | 90 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Szerokość 1 [mm] | 70 |
0258006448SONDA LAMBDA VOLVO
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 685 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986602 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
0258006541SONDA LAMBDA VOLVO
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 740 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986602 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
DOX-0150 DENSONDA LAMBDA ALFA ROMEO
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 93 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 140 |
DOX-2021 DENSONDA LAMBDA FORD SAAB VOLVO
| dla numeru OE | 1367825 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 770 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 131 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 164 |
1.998.235 EPSSONDA LAMBDA UNIWERSALNA
09SKV909SONDA LAMBDA
UNIWERSALNA 4 KABLE - REZYSTANCJA GRZAŁKI 9 OH
175877 FEBSONDA LAMBDA SAAB PKW
33 10 3159SONDA LAMBDA SAAB PKW
95-76-0007SONDA LAMBDA VOLVO
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 800 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Ciężar [kg] | 0,138 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
