Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie89516 NISKOMPRESOR KLIMATYZACJI TOYOTA
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 7 |
| ID sprężarki | 5SE12C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 90 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 135 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
32856G NRFKOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | GENUINE DENSO |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID sprężarki | 5SE12C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Ilość oleju [ml] | 90 |
| Dolot - Ø [mm] | 18,3 |
| Wylot - Ø [mm] | 15,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
CAC86029GSKOMPRESOR, KLIMATYZACJA
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba żeber | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Masa [g] | 4600 |
| ID sprężarki | 5SE12C |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Producent | TOYOTA |
DCP50035 DENKOMPRESOR KLIMATYZACJI TOYOTA
| dla numeru OE | 88310-42260 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Ograniczenia producenta | TOYOTA |
| Liczba żeber | 7 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Masa [g] | 5138 |
| Ilość oleju [ml] | 90 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 5SE12C |
| napełniony | |
| Liczba rowków | 7 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ciężar brutto [g] | 5948 |
ACP 975 000PKOMPRESOR KLIMATYZACJI BEHR PREMIUM LINE
| ID sprężarki | 5SE12C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | PAD |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez śruby spustowej oleju |
| Liczba rowków | 7 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,50 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,25 |
| Długość opakowania [cm] | 29,2 |
| Ciężar netto [g] | 5615 |
ACP 975 000SKOMPRESOR KLIMATYZACJI
| ID sprężarki | 5SE12C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | PAD |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba rowków | 7 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,50 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,50 |
| Długość opakowania [cm] | 31,5 |
| Ciężar netto [g] | 5600 |
32929 NRFKOMPRESOR KLIMATYZACJI TOYOTA
8831002400
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| ID sprężarki | 5SE12C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Ilość oleju [ml] | 90 |
| Dolot - Ø [mm] | 18,3 |
| Wylot - Ø [mm] | 15,5 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
