+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00000| Kod towaru | AS5081 ATL |
| Producent | AUTLOG |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
000000
00000| Kod towaru | ADN17268 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
| Liczba połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
0000
00000| Kod towaru | 60303 BRE |
| Producent | BREMI |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor obudowy | czarny |
0
00000| Kod towaru | 550568 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
| Długość [mm] | 32 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
000000
00000| Kod towaru | 186619 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
| Liczba połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
00
00000| Kod towaru | ECR-6534 KAV |
| Producent | KAVO PARTS |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
| Liczba zestyków | 2 |
00
00000| Kod towaru | 16-148100000 MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
00
00000| Kod towaru | ECP-RE-013 NTY |
| Producent | NTY |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Numer seryjny | ECP-RE-013 |
00000000
00000| Kod towaru | 366654 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 240 |
00
00000| Kod towaru | 46-72-0079 |
| Producent | VEMO |
| Opis | generator impulsów, wał korbowy |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall"a |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | bez przewodu |
