+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00000
00000| z lewej | |
| Kod towaru | 03SKV077 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | cewka zapłonowaINFINITY I30 NISSAN MAXIMA 2.0 3.0 2244831U06 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Liczba zestyków | 3 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Gwarancja | 4 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,26 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| sparowany numer artykułu | 03SKV076 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
000
00000| Kod towaru | 36-148850004 MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | cewka zapłonowaCEWKA NISSAN ZAPŁONOWA MAXIMA QX 2,0/3,0 95- |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| wymagana liczba | 3 |
| Liczba zestyków | 3 |
| sparowany numer artykułu | 36-14 885 0003 |
0000
00000| Kod towaru | 20192 BRE |
| Producent | BREMI |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Napięcie [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Liczba zestyków | 3 |
0
00000| z lewej | |
| Kod towaru | 880159A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Liczba zestyków | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,200 |
00000
00000| Kod towaru | 80382 FAE |
| Producent | FAE |
| Opis | cewka zapłonowa2244831U05 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
0000000
00000| Kod towaru | BAE680N |
| Producent | MAGNETI MARELLI |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Jakość | O.E. (Original) |
00
00000| z lewej | |
| Kod towaru | 10408 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Liczba zestyków | 3 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| dla numeru OE | 2244831U06 |
0000000
00000| Kod towaru | U5070 NGK |
| Producent | NGK |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
00000000
00000| Kod towaru | 245208 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Liczba zestyków | 3 |
