+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00000
00000| Kod towaru | 8AS 355 669-451 |
| Producent | HELLA |
| Opis |
0000000
20000| Kod towaru | GCH721 |
| Producent | TRW |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Sekcja | część tylna |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość 1 [mm] | 1882 |
| Długość 2 [mm] | 1070 |
0
00000| Kod towaru | K13396 ABS |
| Producent | A.B.S. |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość 1 [mm] | 1880 |
| Długość 3 [mm] | 1074 |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
00000000
00000| Kod towaru | 1987482193 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| wymagana liczba | 1 |
| Długość [mm] | 1882 |
0000000
00000| z tyłu z lewej, z tyłu po prawej | |
| Kod towaru | 48308 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Długość [mm] | 1882 |
| Długość [mm] | 1070 |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Ciężar [kg] | 0,42 |
00000
00000| z tyłu z lewej, z tyłu po prawej | |
| Kod towaru | 1190266 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
00
00000| z tyłu z lewej, z tyłu po prawej | |
| Kod towaru | HLR-SK-005 NTY |
| Producent | NTY |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Numer seryjny | HLR-SK-005 |
| Długość 1 [mm] | 1882 |
| Długość 2 [mm] | 1074 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
000000
00000| z tyłu z lewej, z tyłu po prawej | |
| Kod towaru | 30 94 8308 |
| Producent | SWAG |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Długość [mm] | 1882 |
| Długość [mm] | 1070 |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Ciężar [kg] | 0,42 |
00
00000| z tyłu z lewej, z tyłu po prawej | |
| Kod towaru | 114844 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Liczba na oś | 2 |
