Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie32105 NRFKOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| ID sprężarki | 6SEU12C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Ilość oleju [ml] | 105 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Wylot - Ø [mm] | 13 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
DCP02023 DENKOMPRESOR KLIMATYZACJI AUDI
| dla numeru OE | 8E0260805R |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Ograniczenia producenta | VW-Group |
| Liczba żeber | 4 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Masa [g] | 5700 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,5 |
| Wylot - Ø [mm] | 15,4 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 6SEU12C |
| napełniony | |
| Liczba rowków | 4 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ciężar brutto [g] | 6510 |
ACP 484 000PKOMPRESOR KLIMATYZACJI BEHR PREMIUM LINE
| ID sprężarki | 6SEU12C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | PAD |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,50 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,25 |
| Długość opakowania [cm] | 29,2 |
| Ciężar netto [g] | 4842 |
KTT090404 THEKOMPRESOR KLIMATYZACJI PASUJE DO: AUDI A6 C5, ALLROAD C5 1.9D/2.5D 02.00-08.05
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Ograniczenia producenta | VW-GROUP |
| ID sprężarki | 6SEU12C |
| Ilość oleju [ml] | 245 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba żeber | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 4 |
| Technika połączeń | Bolted to the rear h |
