Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieQRA2035 QHALTERNATOR 14V MERCEDES-BENZ KLASA E 02-09
-
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| dla numeru OE | 124625002 |
| ID wykonania wtyczki | 2/DFM |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
A0218Alternator 14V 200A
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 0124625002 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0986045420ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 31,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 103 |
| Długość [mm] | 186 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00540ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 31,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B2+(M8),L,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL103 |
| Długość [mm] | 173,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10140ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0193 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
CAL10140GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0193 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
CAL10140RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0193 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Wersja | RS |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
210133 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| ID wykonania wtyczki | B+L,DFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
210133A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| ID wykonania wtyczki | B+L,DFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
210133R ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| ID wykonania wtyczki | B+L,DFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
8EL 012 426-271ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MAN2044ALTERNATOR MB E-SERIES
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MRA45420ALTERNATOR REGENEROWANY MERCEDES 14V 200A
| Rodzaj mocowania | montowanie kołnierza |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| ID wykonania wtyczki | 2/DFM |
5510259 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| ID wykonania wtyczki | B+,L,DFM |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 0111547802 |
