QRA1135 QHALTERNATOR CITROEN - 14V CITROEN JUMPER, FIAT DUCATO,FORD TRANSIT, PEUGEOT BOXER
-
A0200Alternator 14V 150A
Napięcie [V] | 12 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Wersja | 0121615002 |
Jakość | STANDARD LINE |
Nowa część bez depozytu |
A0200PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Napięcie [V] | 12 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Jakość | PREMIUM LINE |
Część wymienna bez kaucji |
A0200SRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
Napięcie [V] | 12 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Jakość | STANDARD LINE |
Część wymienna bez kaucji |
A0358Alternator
Napięcie [V] | 12 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Wersja | 0125711059 |
Jakość | STANDARD LINE |
Nowa część bez depozytu |
0125711059ALTERNATOR 12V CITROEN FIAT FORD PEUGEOT
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Liczba rowków | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Długość [mm] | 176 |
zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986047910ALTERNATOR 12V CITROEN FIAT FORD PEUGEOT
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43,3 |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Liczba rowków | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Zacisk | B2+(M8),DFM,L |
ID wykonania wtyczki | PL61 |
Długość [mm] | 184 |
zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00679ALTERNATOR
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43,3 |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Liczba rowków | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Zacisk | B+(M8) |
ID wykonania wtyczki | 61 |
Długość [mm] | 184 |
zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10307ASALTERNATOR
Napięcie [V] | 12 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Ograniczenia producenta | BOSCH |
ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
Liczba żeber | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 58 |
Zacisk | M8 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
Masa [g] | 7000 |
Wersja | AS |
Nowa część | |
Liczba otworów do mocowania | 3 |
Producent | CITROËN |
Producent | PEUGEOT |
CAL10307GSALTERNATOR
Napięcie [V] | 12 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Ograniczenia producenta | BOSCH |
ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
Liczba żeber | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 58 |
Zacisk | M8 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
Masa [g] | 7000 |
Wersja | GS |
Nowa część | |
Liczba otworów do mocowania | 3 |
Producent | CITROËN |
Producent | PEUGEOT |
CAL10307RSALTERNATOR
Napięcie [V] | 12 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Ograniczenia producenta | BOSCH |
ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
Liczba żeber | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 58 |
Zacisk | M8 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
Masa [g] | 7000 |
Wersja | RS |
Liczba otworów do mocowania | 3 |
Producent | CITROËN |
Producent | PEUGEOT |
CAL15A17GSALTERNATOR
Napięcie [V] | 12 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Ograniczenia producenta | VALEO |
ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
Liczba żeber | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Zacisk | M8 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Wersja | GS |
Nowa część | |
Liczba otworów do mocowania | 3 |
Producent | CITROËN |
Producent | FIAT |
Producent | FORD |
Producent | PEUGEOT |
210421 ERAALTERNATOR
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Liczba otworów do mocowania | 2 |
Liczba rowków | 6 |
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
210421A ERAALTERNATOR
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
alternatywnie | |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Liczba otworów do mocowania | 2 |
Liczba rowków | 6 |
alternatywny zestaw naprawczy | 210421 |
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
FT74047ALTERNATOR FIAT DUCATO 06- 2.2 MULTIJET
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
Liczba rowków | 6 |
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
FT74047/RALTERNATOR FIAT DUCATO 06> REGENEROWANY 2.2 MULTIJET
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
Wersja | Remanufactured |
Liczba rowków | 6 |
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
FT74214ALTERNATOR FIAT DUCATO 06> 2.2 JTD 150A
Liczba żeber | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
FT74214/RALTERNATOR FIAT DUCATO 06> REGENEROWANY 2.2 JTD 150A
Liczba żeber | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
Wersja | Remanufactured |
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
8EL 012 426-491ALTERNATOR
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
niewymagany zwrot starej części | |
Liczba rowków | 6 |
Nowa część bez depozytu | |
Napięcie [V] | 14 |
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MRA47910ALTERNATOR REGENEROWANY CITROEN/FORD/PEUGEOT 14V 150
Liczba żeber | 6 |
Rodzaj mocowania | montowanie kołnierza |
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
443055 VALALTERNATOR NOWY - CORE-FLEX
Nowa część | |
Część wymienna bez kaucji | |
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Liczba żeber | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 59 |
Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
Zacisk | B+ |
Ciężar [kg] | 7,61 |