+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00000| Kod towaru | 570027A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 1750 |
| Liczba przewodów | 4 |
0
00000| Kod towaru | 570112A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 290 |
| alternatywnie | |
| Liczba przewodów | 4 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 570112 |
0000000
00000| Kod towaru | 177511 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1760 |
| Ciężar [kg] | 0,155 |
00000| Kod towaru | OSM259 |
| Producent | MAGNETI MARELLI |
| Opis | sonda lambda |
| Długość [mm] | 1500 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Długość przewodu [mm] | 1500 |
| sonda lambda | ogrzewana |
00
00000| Kod towaru | 81564 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1510 |
| dla numeru OE | 07C906262AF |
00000
00000| Kod towaru | 33 10 4155 |
| Producent | SWAG |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1760 |
| Ciężar [kg] | 0,155 |
00
00000| za katalizatorem, z lewej | |
| Kod towaru | 10-76-0016 |
| Producent | VEMO |
| Opis | sonda lambda |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kolor wtyczki | brązowy |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Długość całkowita [mm] | 1450 |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| Długość [mm] | 1420 |
| dla numeru OE | 078 906 265 T |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 1150 |
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
