+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00000
00000| Oś tylna strona prawa | |
| Kod towaru | 151-05-526 ASH |
| Producent | ASHIKA |
| Opis | czujnik, prędkość obrotowa koła |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
000000
00000| Kod towaru | ADBP700110 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 402 |
| Ciężar [kg] | 0,083 |
| uwzględnić informację serwisową |
00000
00000| Kod towaru | 1.998.399 EPS |
| Producent | EPS |
| Opis | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | sonda lambda szerokopasmowa |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
0
00000| Kod towaru | 570284A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 410 |
| Liczba zestyków | 4 |
0000000
00000| Kod towaru | 177523 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 402 |
| Ciężar [kg] | 0,083 |
00000
00000| Kod towaru | 33 10 6806 |
| Producent | SWAG |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 402 |
| Ciężar [kg] | 0,083 |
00
00000| przed katalizatorem | |
| Kod towaru | 46-76-0023 |
| Producent | VEMO |
| Opis | sonda lambda |
| Długość [mm] | 500 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Liczba przewodów | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| dla numeru OE | 22 6A 472 92R |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
