Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie32533 NRFKOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Ograniczenia producenta | EURO 5 |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID sprężarki | 6SBU14C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Ø wylotu [mm] | 11,8 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
CAC75018ASKOMPRESOR, KLIMATYZACJA
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Masa [g] | 5800 |
| ID sprężarki | 6SBU14C |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Producent | BMW |
CAC75018GSKOMPRESOR, KLIMATYZACJA
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Masa [g] | 5800 |
| ID sprężarki | 6SBU14C |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Producent | BMW |
DCP05050 DENKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Napięcie [V] | 12 |
| dla numeru OE | 64 52 6 987 862 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | BMW |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Długość [mm] | 212 |
| Wysokość [mm] | 138 |
| Liczba żeber | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Masa [g] | 5900 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Ø wylotu [mm] | 15,4 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 6SBU14C |
| napełniony | |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ciężar brutto [g] | 6710 |
890628 NISKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 141 |
| ID sprężarki | 6SE14 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Ø wylotu [mm] | 15,3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Informacja uzupełniająca | bez diody |
38667 NRFCEWKA SPREZARKI KLIMAT
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID sprężarki | 6SBU |
| ID sprężarki | 7SBU |
| Napięcie [V] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 97 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 25 |
813415 VALKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
64526987862
| Nowa część | |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID sprężarki | 6SEU14 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Liczba rowków | 6 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 133 |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ciężar [kg] | 6,52 |
0600K387 VNWKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
64526987862
| Ograniczenia producenta | Type Denso |
| ID sprężarki | 6SBU14C |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Ø wylotu [mm] | 15,4 |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 142 |
| częściowo napełniony | |
| Rozstaw trzpieni mocujących [mm] | 70 |
