+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00000| Kod towaru | 231030 ABS |
| Producent | A.B.S. |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Wymiar gwintu | FM14X1.5 RHT |
| Wymiar stożka [mm] | 12,9 |
| Długość [mm] | 73 |
| Rozmiar gwintu 2 | MM12X1.75 RHT |
| sparowany numer artykułu | 231030 |
00
000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | 111-0C-C01 ASH |
| Producent | ASHIKA |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość całkowita [mm] | 94 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | 14X1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 42 |
| Średnica zabudowy [mm] | 12,7 |
| Gwint zewn. [mm] | 12X1,5 |
00
00
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | SR9570 |
| Producent | BGA |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Rodzaj gwintu | z gwintem wewnętrznym |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Długość [mm] | 93 |
| Wysokość [mm] | 94 |
00
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | ADG087212 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Długość [mm] | 73 |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,75 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,378 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką zabezpieczającą |
000
0000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | TA3162 |
| Producent | DELPHI |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Wymiar stożka [mm] | 12,8 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 93 |
| Szerokość [mm] | 40,5 |
| Wysokość [mm] | 94 |
0
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 22-25149 DYS |
| Producent | DYS |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 75 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1.75 |
| Materiał | Odlew staliwny |
| Ciężar [kg] | 0,37 |
00
00000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 104631 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego920010 |
| Długość [mm] | 73 |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,75 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,378 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką zabezpieczającą |
| uwzględnić informację serwisową | |
000
00000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 43319 01 |
| Producent | LEMFORDER |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 73 |
| Wymiar stożka [mm] | 16 |
| Zbieśność stożka | 1:6 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | G0-799 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 406 |
| wymagana liczba | 2 |
| Wymiar stożka [mm] | 12,8 |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zawleczką |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | mit blachą zabezpieczającą |
| Informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| Średnica otworu [mm] | 4 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M12 x 1,75 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M16 x 1,50 RHT M |
00
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 208690 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M 14 x 1,5 |
| Informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| Gwint zewn. [mm] | M 12 x 1,75 |
| Długość [mm] | 73 |
00
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 40 10 4631 |
| Producent | SWAG |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Długość [mm] | 73 |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,75 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,378 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką zabezpieczającą |
0
0
00000| Oś przednia po obydwu stronach | |
| Kod towaru | 91.90328 |
| Producent | RTS |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Gwint wewnętrzny 1 [mm] | M14x1,5 |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M12x1,25 |
| Długość [mm] | 73 |
| Ciężar [kg] | 0,421 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
0000
00000| zewnętrzny, Oś przednia | |
| Kod towaru | G1-1549 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 73 |
| wymagana liczba | 2 |
| Wymiar stożka [mm] | 12,8 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M14 x 1,50 RHT F |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 RHT M |
| Informacja uzupełniająca | z samozabezpieczającą nakrętką |
00
00000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | JTE1985 |
| Producent | TRW |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość 1 [mm] | 70,05 |
| Długość 2 [mm] | 73 |
| Wymiar stożka [mm] | 16 |
| Zbieśność stożka | 1:6 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1,75 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
000
00000
00000| Kod towaru | VKDY 315015 |
| Producent | SKF |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| sparowany numer artykułu | VKDY 315015 |
| Długość [mm] | 73 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,75 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
