Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA3051Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | TG15C116 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3051SRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3419PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3440PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
210243 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
210243A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210243 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
5510397 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+ |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
