+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 775087A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 4 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
0
00000| Kod towaru | 775112 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Ciśnienie [bar] | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,950 |
00000
00000| Kod towaru | 8400046 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | zespół zasilający w paliwoPEUGEOT 406 99-04 |
| dla numeru OE | 15 25.N7 |
0000000
00000| Kod towaru | GA2003 |
| Producent | MAGNETI MARELLI |
| Opis | moduł pompy paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Natężenie prądu [A] | 8 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Napięcie na wejściu [V] | 13,5 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Informacja uzupełniająca | z regulatorem ciśnienia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
00
00000| Kod towaru | 76586 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3,6 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| dla numeru OE | 1525N7 |
00
00000| Kod towaru | 76587 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 5 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| dla numeru OE | 1525VE |
00
00000| Kod towaru | 42-09-0002 |
| Producent | VEMO |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica [mm] | 134 |
| Długość [mm] | 206 |
| Ciśnienie [bar] | 3,6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [psi] | 52,2 |
| Ciężar [kg] | 1,16 |
