+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00000| Oś tylna strona lewa | |
| Kod towaru | 97.02982.2 |
| Producent | RTS |
| Opis | łącznik stabilizatora |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Drążek / rozpórka | drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 160 |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M10x1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,332 |
| sparowany numer artykułu | 97-02982-1 |
0
00000| Kod towaru | 261321 ABS |
| Producent | A.B.S. |
| Opis | łącznik stabilizatora |
| Długość [mm] | 159 |
| Wymiar gwintu | MM10X1.5 RHT |
| Średnica [mm] | 9 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | drążek skrętny łącznikowy |
| sparowany numer artykułu | 261322 |
0
00000| Oś tylna strona lewa | |
| Kod towaru | 30-69489 DYS |
| Producent | DYS |
| Opis | łącznik stabilizatora |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Drążek / rozpórka | drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 159 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Materiał | Odlew staliwny |
| sparowany numer artykułu | 30-69488 |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
00
0000
00000| Oś tylna strona lewa | |
| Kod towaru | 197344 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | łącznik stabilizatora |
| sparowany numer artykułu | 197343 |
| Długość [mm] | 160 |
| Grubość [mm] | 80 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 26 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | drążek skrętny łącznikowy |
| Średnica [mm] | 9 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ciężar [kg] | 0,415 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętkami |
0
00000| Oś tylna strona lewa | |
| Kod towaru | 33 11 2578 |
| Producent | SWAG |
| Opis | łącznik stabilizatora |
| sparowany numer artykułu | 33 11 2577 |
| Długość [mm] | 160 |
| Grubość [mm] | 80 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 26 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | drążek skrętny łącznikowy |
| Średnica [mm] | 9 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ciężar [kg] | 0,415 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętkami |
