Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA0142Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | 0124525035 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A0142PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A0142SRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3122Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | TG15C118 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0986046240ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Zacisk | L |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL324 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00532ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Zacisk | B2+(M8),L,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL72 |
| Długość [mm] | 180,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10100ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0016 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6850 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | PEUGEOT |
CAL10100GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0016 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6850 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | PEUGEOT |
CAL15000ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0129 |
| Liczba żeber | 4 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Masa [g] | 5600 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | RENAULT |
CAL15000RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0129 |
| Liczba żeber | 4 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Masa [g] | 5600 |
| Wersja | RS |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | RENAULT |
CAL15107ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0177 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | PEUGEOT |
CAL15107GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0177 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | PEUGEOT |
CAL15107RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0177 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | RS |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | PEUGEOT |
CAL15166GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0156 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | MINI |
| Producent | PEUGEOT |
CAL15166RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0156 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Wersja | RS |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | MINI |
| Producent | PEUGEOT |
CCP90133ASKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 35,25 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 54,11 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | PEUGEOT |
CCP90133GSKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 35,25 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 54,11 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | PEUGEOT |
CRO15103ASWIRNIK, ALTERNATOR
CSR15026ASSTOJAN, ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| Grubość [mm] | 30 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 111 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 142 |
| Wersja | AS |
| Nowa część |
210471 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 45 |
210471A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210471 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 45 |
8EL 011 711-611ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
9XU 358 038-181SPRZĘGŁO ALTERNATORA FIAT
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 8 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 11,1 |
| dla numeru producenta | F-229603.XX |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Ograniczenia producenta | Valeo |
| Szerokość [mm] | 36,2 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MQA1761ALTERNATOR CITROEN/FIAT 1.4HDI/1.6HDI/2.0HDI 150A
ESA-CT-001 NTYSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORA
CITROEN/PEUGEOT 2.0HDI, 2.2HDI /ALTERNATOR VALEO 150A/
QRA2300 QHALTERNATOR 14V CITROEN BERLINGO C2 C3 C4 C5 JUMPY FIAT SCUDO PEUGEOT 307 308 EXP
-
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| dla numeru OE | 124525035 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
439447 VALALTERNATOR NOWY - ORIGIN
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 7,48 |
535003910SPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN PEUGEOT
| dla numeru producenta | F-229603.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 7,2 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
