Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie210006A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 28 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+W |
| Ø koła pasowego [mm] | 97 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 36 |
48938 FEBALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ø koła pasowego [mm] | 88 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba żeber | 1 |
| Ciężar [kg] | 6,96 |
439252 VALALTERNATOR BMW
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 35 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 7,51 |
