+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
0000
00000| Kod towaru | A5096 |
| Producent | AS-PL |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | A3TG1891ZEB |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0
0
00000| Kod towaru | A5096PR |
| Producent | AS-PL |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
00
00000| Kod towaru | CAL35250AS |
| Producent | CASCO |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0208 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6700 |
| Producent | CITROËN |
| Producent | PEUGEOT |
00
00000| Kod towaru | CAL35250GS |
| Producent | CASCO |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0208 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6700 |
| Producent | CITROËN |
| Producent | PEUGEOT |
0
00
00000| Kod towaru | 210864 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
0
00
00000| Kod towaru | 210864A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
0
00
00000| Kod towaru | 214006 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | pierścień ślizgowy, alternator |
| Wysokość [mm] | 30,1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 23,5 |
0
00
00000| Kod towaru | 218040 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | łożysko |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 23 |
| Wysokość [mm] | 14 |
0
00
00000| Kod towaru | 231075 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | szczotka węglowa, alternator |
| Grubość [mm] | 4,9 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 21,5/23 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Długość przewodu [mm] | 31 |
| Napięcie robocze [V] | 14 |
| Napięcie robocze [V] | 28 |
