+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000| Kod towaru | CAL35262AS |
| Producent | CASCO |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0144 |
| Liczba żeber | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6200 |
| Producent | SMART |
00
00000| Kod towaru | CAL35262GS |
| Producent | CASCO |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0144 |
| Liczba żeber | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6200 |
| Producent | SMART |
0
00000| Kod towaru | 210901A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDF |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
0
00000| Kod towaru | 210997A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+GRLF |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 4 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 48 |
00000
00000| Kod towaru | 192959 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Natężenie prądu [A] | 200 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 7,5 |
00
00000| Kod towaru | 5535308 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+,G,R,L,F |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 4 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | A5TG0991 |
00000000
00000| Kod towaru | 200249 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | alternator |
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+ / L / Dfm |
| Ciężar [kg] | 8,42 |
00000000
00000| Kod towaru | 443123 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | alternator |
| Nowa część | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 140 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+ / G / S / L / F |
| Ciężar [kg] | 5,22 |
00000000
00000| Kod towaru | 443374 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | alternator |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+ / L / Dfm |
| Ciężar [kg] | 7,8 |
00
00000| Kod towaru | 30-13-46320 |
| Producent | VEMO |
| Opis | alternator |
| Nowa część bez depozytu | |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
