Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie439007 VALALTERNATOR BMW
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 35 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 6,08 |
A0161Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0986040380ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 46 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL15221ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | BMW |
CAL15221GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | BMW |
CAL15221RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | RS |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | BMW |
CRO15105ASWIRNIK, ALTERNATOR
CSR15028ASSTOJAN, ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| Grubość [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 96 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 127,50 |
| Wersja | AS |
| Nowa część |
209162 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+W |
| Ø koła pasowego [mm] | 88 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
209162A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+W |
| Ø koła pasowego [mm] | 88 |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 209162 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
215760 ERAPROSTOWNIK ALTERNATORA
215837 ERAREGULATOR NAPI?CIA
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
5DR 004 246-381REGULATOR NAPIĘCIA 14V
CITROEN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, VW
| Ograniczenia producenta | Valeo Motorola |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
8EL 012 426-691ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MRA40380ALTERNATOR REGENEROWANY BMW 14V 90A
| Liczba żeber | 6 |
| Pozycja / stopień | li 30 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
5515493 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+,W |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | nie dla rolki paska napędowego |
200179 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (remanufactured) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 35 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 6,49 |
