Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA5018Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | A2T11783 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
CAL35117ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0054 |
| rura Ø [mm] | 18 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Sterowany podciśnieniowo | z przewodem podciśnienia |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MITSUBISHI |
CAL35117GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0054 |
| rura Ø [mm] | 18 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Sterowany podciśnieniowo | z przewodem podciśnienia |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MITSUBISHI |
210281A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+SL |
| Ø koła pasowego [mm] | 80 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
210281R ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+SL |
| Ø koła pasowego [mm] | 80 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
215536 ERAREGULATOR NAPI?CIA
215606 ERAPROSTOWNIK ALTERNATORA
218016 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 13 |
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
8EL 011 711-401ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 87 |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
EAL-5512 KAVALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
MRA51524ALTERNATOR REGENEROWANY MITSUBISHI 14V 60A
| Pozycja / stopień | re 20 |
| Liczba żeber | 1 |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Ø koła pasowego [mm] | 94 |
5535139 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+,S,L |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 80 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | dla koła pasowego wielorowkowego |
