Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA3229Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | TG17C015 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ABE9003 (FAG)ŁOŻYSKO BRAND NEW FAG BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,00 |
| Wysokość [mm] | 11,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35,00 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ABE9006 (KOYO)ŁOŻYSKO BRAND NEW KOYO BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17,00 |
| Wysokość [mm] | 14,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ABR3019SPRZEDNIA OBUDOWA ALTERNATORA BRAND NEW A
| średnica zewnętrzna [mm] | 154,60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Wysokość [mm] | 74,30 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
AFP3026 (INA)KOŁO PASOWE ALTERNATORA
AFP9002POKRYWA KOŁA PASOWEGO
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55,45 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 52,30 |
| Długość 1 [mm] | 4,7 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
AR3025Wirnik alternatora
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110,30 |
| Długość 1 [mm] | 155,7 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ARS3009ELEMENT ALTERNATORA
AS3034Stojan alternatora
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 111,00 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 133,60 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ASL9015APierścień ślizgowy alternatora
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 14,90 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 7,00 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 9,20 |
| Wysokość 1 [mm] | 9,20 |
| Wysokość 2 [mm] | 9,20 |
| Długość 1 [mm] | 37,6 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 27,00 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ASL9015PPIERŚCIEŃ / KOMUTATOR ALTERNATORA BRAND
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 14,80 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 6,80 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 9,00 |
| Wysokość 1 [mm] | 9,40 |
| Wysokość 2 [mm] | 9,40 |
| Długość 1 [mm] | 38 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 27,90 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ASL9015P (BULK)PIERŚCIEŃ / KOMUTATOR ALTERNATORA BRAND
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 14,80 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 6,80 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 9,00 |
| Wysokość 1 [mm] | 9,40 |
| Wysokość 2 [mm] | 9,40 |
| Długość 1 [mm] | 38 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 27,90 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
CAL15327GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 170 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0206 |
| Liczba żeber | 6 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | BMW |
210476 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| ID wykonania wtyczki | B+L |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 36,5 |
210476A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| ID wykonania wtyczki | B+L |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210476 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 36,5 |
MQA1953ALTERNATOR BMW 3/5 E90/E61 180A
55151071 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| ID wykonania wtyczki | B+,L |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
200224 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Pozycja / stopień | L 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 7,97 |
439560 VALALTERNATOR BMW
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 8,06 |
ABEC3001Pierścień alternatora
| średnica zewnętrzna [mm] | 37,30 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35,00 |
| Wysokość [mm] | 17,70 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ABEP3001BLOKADA ŁOŻYSKA
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 37,00 |
| Szerokość [mm] | 52,50 |
| Grubość [mm] | 1,50 |
| Długość 1 [mm] | 52,5 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ASL9015PIERŚCIEŃ ŚLIZGOWY ALTERNATORA
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 14,70 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 7,00 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 8,90 |
| Wysokość 1 [mm] | 9,30 |
| Wysokość 2 [mm] | 9,30 |
| Długość 1 [mm] | 37 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 27,30 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ABE9003ŁOŻYSKO ALTERNATORA 6202 2RS
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,00 |
| Wysokość [mm] | 11,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35,00 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ABE9006ŁOŻYSKO ALTERNATORA
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17,00 |
| Wysokość [mm] | 14,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
