Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA5096Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | A3TG1891ZEB |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
AB5009 (BULK)SZCZOTKI ALTERNATORA BRAND NEW AS-PL ALT KPL.2 SZT.
ABE9006 (KOYO)ŁOŻYSKO BRAND NEW KOYO BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17,00 |
| Wysokość [mm] | 14,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ABR5014OBUDOWA ALTERNATORA
| średnica zewnętrzna [mm] | 138,60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Wysokość [mm] | 46,40 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ABR5015OBUDOWA ALTERNATORA
| średnica zewnętrzna [mm] | 139,00 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 13,00 |
| Wysokość [mm] | 68,00 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
AP5007KOŁO PASOWE ALTERNATORA
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55,00 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 17,00 |
| Liczba rowków | 6 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 40,10 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
AR5028Wirnik alternatora
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105,50 |
| Długość 1 [mm] | 143,2 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ARC5176MOSTEK PROSTOWNICZY ALTERNATORA
ARS5016PODKŁADKA DYSTANSOWA
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 17,20 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 25,00 |
| Grubość [mm] | 6,00 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ARS5019BLOKADA ŁOŻYSKA
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29,00 |
| Szerokość [mm] | 54,00 |
| Grubość [mm] | 3,00 |
| Długość 1 [mm] | 54 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ARS5020TERMINAL ALTERNATORA AS-PL
ARS5041SOSŁONA TERMINALA ALTERNATORA BRAND NEW A
ARS9001PODKŁADKA DYSTANSOWA
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 17,30 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 29,60 |
| Grubość [mm] | 1,60 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
AS5034Stojan alternatora
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 106,00 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 125,80 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ASL9022Pierścień ślizgowy alternatora
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 23,50 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 12,40 |
| Wysokość 1 [mm] | 7,00 |
| Wysokość 2 [mm] | 7,00 |
| Długość 1 [mm] | 46,2 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 37,20 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
CAL35250ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0208 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6700 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | PEUGEOT |
CAL35250GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0208 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6700 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | PEUGEOT |
210864 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
210864A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
193297 FEBALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Natężenie prądu [A] | 80 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 4,6 |
200231 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 125 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 6,15 |
439521 VALALTERNATOR CITROEN PEUGEOT
125A, C3 II 1.1/1.4, C4 I 2.0 16V, C5 II 2.0 16V, C5 III 2.0 16V, C8 2.0 16V, 307 2.0, 308 I 2.0 SW, 407 2.0/2.2 16V
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 125 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 6,2 |
AB5009Szczotki alternatora
| Napięcie [V] | 12 |
| Grubość [mm] | 5,00 |
| Szerokość [mm] | 7,90 |
| Wysokość [mm] | 21,80 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ABE9006ŁOŻYSKO ALTERNATORA
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17,00 |
| Wysokość [mm] | 14,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
