Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA6053Alternator
| Długość 1 [mm] | 95,00 |
| Długość 2 [mm] | 53,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 98,50 |
ADT31178 BLPALTERNATOR / BLUEPRINT
AP6013Koło pasowe alternatora
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 68,00 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 17,00 |
| Długość 1 [mm] | 25,00 |
| Liczba rowków | 1 |
| Długość 2 [mm] | 5,20 |
| Długość 3 [mm] | 14,90 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 60,00 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 96,00 |
AS6025Stojan alternatora
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 130,10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 102,10 |
| Wysokość 1 [mm] | 30,10 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 120,80 |
CAL40127ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0194 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 96 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6400 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | TOYOTA |
CAL40127GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0194 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 96 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6400 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | TOYOTA |
210846 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+LIGSDF |
| Ø koła pasowego [mm] | 98 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
210846A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+LIGSDF |
| Ø koła pasowego [mm] | 98 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
5540257 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| ID wykonania wtyczki | B+,L,IG,S,DF |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 98 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
ASL9013Pierścień ślizgowy alternatora
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 14,40 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 6,70 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 8,20 |
| Wysokość 1 [mm] | 9,50 |
| Wysokość 2 [mm] | 9,50 |
