Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieAS2107 ATLSonda lambda (liczba przewodów 3, 710mm)
ADJ137006 BLPSONDA LAMBDA JAGUAR
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Strona zabudowy | kolektor wydechowy |
| Długość przewodu [mm] | 1215 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
0258003957SONDA LAMBDA AUDI FIAT RENAULT VW
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 1236 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986502 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
0258986502SONDA LAMBDA UNIWERSALNA
3-PRZEWODOWA MOC GRZAŁKI 12W MASA NA OBUDOWIE
| Liczba przewodów | 3 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
09SKV903SONDA LAMBDA
UNIWERSALNA 3 KABLE
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
09SKV913SONDA LAMBDA
UNIWERSALNA 4 KABLE - REZYSTANCJA GRZAŁKI 13 O
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
7.02604.03.0 PIESONDA LAMBDA AUDI VW
| sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 200 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
07.39.022 TRUSONDA LAMBDA AUDI VW
| dla numeru OE | 034 906 265 |
| sonda lambda | ogrzewana |
24-76-0008SONDA LAMBDA FIAT
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość [mm] | 1250 |
| Liczba połączeń | 3 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Ciężar [kg] | 0,18044 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
