Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0124655499ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 28 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Długość [mm] | 202 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00535ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 28 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 44,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 63 |
| Zacisk | B+(M8),W,L,15,BS,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL82 |
| Długość [mm] | 201,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10624ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0142 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | VOLVO |
CAL10624GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0142 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | VOLVO |
CAL10624ISALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0142 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | IS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | VOLVO |
CAL10633ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0142 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 7200 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | VOLVO |
CAL10633GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0142 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 7200 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | VOLVO |
CAL10633ISALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0142 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 7200 |
| Wersja | IS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | VOLVO |
8EL 012 584-271ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 28 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
