+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0000000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | 20264 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | amortyzator |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Średnica korbowodu [mm] | 20 |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie oleju |
| min. długość [mm] | 325 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| maks. długość [mm] | 526 |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolny trzon |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica rury [mm] | 76 |
| Średnica rury [mm] | 63 |
| Ciężar [kg] | 5,63 |
0000000
00000| Kod towaru | 106 884 SAC |
| Producent | SACHS |
| Opis | amortyzatorAMORTYZATOR MAN P./T. SU224 SU240(72-87) SU280(72-90) WZMOCNIONY |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | NV45X200HAWN |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie oleju |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolny trzon |
| Typ amortyzatora | Amortyzacja zależna od skoku |
0000000
00000| Kod towaru | 112 879 SAC |
| Producent | SACHS |
| Opis | amortyzatorAMORTYZATOR MAN P./T. SG220 (85-), SL200 (82-) SR281 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | NV45X200HAWN |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie oleju |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolny trzon |
| Typ amortyzatora | Amortyzacja zależna od skoku |
000000
00000| Kod towaru | JHB5047 |
| Producent | TRW |
| Opis | amortyzator |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie oleju |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolny trzon |
| Średnica [mm] | 55 |
| Długość 1 [mm] | 518 |
| Długość 2 [mm] | 323 |
| Średnica korbowodu [mm] | 16 |
| Informacja uzupełniająca | z elementami do montażu |
| Przestrzegać danych technicznych |
