Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieDF0171TARCZA HAM. PRZOD BMW 3 SERIES 328CI, 328
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Średnica [mm] | 325 |
| Wysokość [mm] | 52,5 |
| Minimalna grubość [mm] | 23,4 |
| Liczba otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 79 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 120 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 325 |
23-0518C METTARCZA HAM.BMW 3 E46 330 00-
| Oznaczenie kontrolne | ECE-R90 |
| Wysokość [mm] | 52,5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24,9 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 325,0 |
| Liczba otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 79,0 |
| Powierzchnia | lakierowany |
BS-6210 OPTTARCZA HAMULCOWA BMW : 3 (E46), 3 Convertible (E46), 3 Coupe (E46), 3 Touring
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 325 |
| Wysokość [mm] | 52,7 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Minimalna grubość [mm] | 23,4 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 5/6 |
BS-6210HC OPTTARCZA HAMULCOWA
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 325 |
| Wysokość [mm] | 52,7 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Minimalna grubość [mm] | 23,4 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 5/6 |
20-80047 VAITARCZA HAMULC. BMW
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 52,6 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24,9 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 325 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Wysokość piasty tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
