+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000| wewnątrz, góra, z przodu | |
| Kod towaru | BU0165 |
| Producent | BGA |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z przodu |
0000000
00000| Kod towaru | TD1365W |
| Producent | DELPHI |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 44 |
| Grubość 1 [mm] | 40 |
0000000
00000| Kod towaru | 30983 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| Grubość [mm] | 40 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 29 |
| Materiał | Guma / metal |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,229 |
00000
00000| zewnętrzny, Oś tylna, z lewej, góra, z prawej, z przodu | |
| Kod towaru | 1509 IMP |
| Producent | IMPERGOM |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza.. |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| wymagana liczba | 2 |
| Materiał | Aluminium |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Masa [g] | 265 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Długość [mm] | 40 |
000000
00000| Kod towaru | 30 93 0983 |
| Producent | SWAG |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| Grubość [mm] | 40 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 29 |
| Materiał | Guma / metal |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
00
00000| Kod towaru | 114763 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| dla numeru OE | 7L0 505 323A |
| dla numeru OE | 7L8 501 529A |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Szerokość [mm] | 30 |
| Liczba na oś | 2 |
