Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieBDC3324 QHTARCZA HAMULC. JAGUAR XJS 88-96
-
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24,2 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,9 |
| Wysokość [mm] | 60,4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 82 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 111 |
| Liczba otworów | 5 |
60-00-0341C ASHTARCZA HAM.
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Wysokość [mm] | 60,3 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24,2 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,9 |
| Liczba otworów | 5 |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Moment dokręcenia [Nm] | 90 |
8DD 355 100-911TARCZA HAM. PRZ. JA
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24,2 |
| Wysokość [mm] | 60,4 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 111,1 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 82,6 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/05 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Ciężar [kg] | 7,3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
92031600 TXTTARCZA HAMULCOWA CLASSIC
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24,2 |
| Wysokość [mm] | 60,4 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,9 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 138,6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 111,1 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 82,6 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/05 |
| Średnica otworu szpilki koła [mm] | 11,5 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Długość opakowania [cm] | 31,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 31,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14 |
| Ciężar [kg] | 7,3 |
