Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie210660 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| ID wykonania wtyczki | B+S+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 5 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 24 |
210660A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| ID wykonania wtyczki | B+S+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 5 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 24 |
MRA90322ALTERNATOR REGENEROWANY FIAT 14V 105A
| Liczba żeber | 5 |
| Rodzaj mocowania | montowanie kołnierza |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
