Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCAL10256GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0154 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 7600 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
209050A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| ID wykonania wtyczki | B+COMDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
8EL 011 712-211ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
