Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCAL15127ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0066 |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 7320 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | BMW |
| Producent | OPEL |
| Producent | ROVER |
CAL15127GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0066 |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 7320 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | BMW |
| Producent | OPEL |
| Producent | ROVER |
CAL15127RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0066 |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 7320 |
| Wersja | RS |
| Producent | BMW |
| Producent | OPEL |
| Producent | ROVER |
210669 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+61E15 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 5 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 68 |
210669A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+61E15 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 5 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 68 |
8EL 011 711-551ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MRA45031ALTERNATOR REGENEROWANY BMW/OPEL 14V 150A
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | li 95 |
| Liczba żeber | 5 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
5515351 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+,61E,15 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 5 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
439252 VALALTERNATOR BMW
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 35 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 7,51 |
