Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCAL21131GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | LETRIKA |
| ID wykonania wtyczki | CPA0095 |
| Ø koła pasowego [mm] | 86 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 5300 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | FIAT |
| Producent | IVECO |
CAL30114ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 84 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
| Producent | IVECO |
CAL30114GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 84 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
| Producent | IVECO |
CAL30114RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 84 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | RS |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
| Producent | IVECO |