+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0000
00000| Kod towaru | D8071S MON |
| Producent | MONROE |
| Opis | amortyzator |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | amortyzator podtrzymujący sprężynę |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Ciężar [kg] | 3,5 |
| Średnica otworu [mm] | 35 |
| Długość 1 [mm] | 392 |
| Długość 2 [mm] | 568 |
| Gwarancja | 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami |
| Średnica korbowodu [mm] | 15,8 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | MK341 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | PK276 |
| Długość opakowania [cm] | 56,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 17,2 |
000
00000| Oś tylna | |
| Kod towaru | 1267250032 MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | amortyzatorAMORTYZATOR VW T. Q7 3,0TDI-4,2TDI 06- |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Typ amortyzatora | amortyzator podtrzymujący sprężynę |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 100 740 0023 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 100 641 0012 |
| Zamiana tylko w parach | |
0000
00000| Kod towaru | A-3178G OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | amortyzator |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Średnica korbowodu [mm] | 15 |
| Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm] | 52 |
0000000
00000| Kod towaru | 314 457 SAC |
| Producent | SACHS |
| Opis | amortyzator |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Parametr | SE32X177A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
