Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieDCP50026 DENKOMPRESOR KLIMATYZACJI TOYOTA
| Napięcie [V] | 12 |
| dla numeru OE | 88310-2B660 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Ograniczenia producenta | TOYOTA |
| Długość [mm] | 210 |
| Wysokość [mm] | 128 |
| Liczba żeber | 5 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Masa [g] | 5730 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Dolot - Ø [mm] | 18,3 |
| Wylot - Ø [mm] | 15,5 |
| Ilość oleju [ml] | 140 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 10S15L |
| napełniony | |
| Liczba rowków | 5 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ciężar brutto [g] | 6540 |
ACP310 LCEKOMPRESOR KLIMATYZACJI TOYOTA
LCEACP310_REGWKŁAD REGENERACYJNY
89043 NISKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 6 |
| ID sprężarki | 5SL12C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 90 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 123 |
| Ø koła pasowego [mm] | 100 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
CAC86008GSKOMPRESOR, KLIMATYZACJA
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Masa [g] | 6000 |
| ID sprężarki | 10S15L |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Producent | TOYOTA |
ACP 95 000PKOMPRESOR KLIMATYZACJI BEHR PREMIUM LINE
| ID sprężarki | 5SE12C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 100 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | PAD |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez śruby spustowej oleju |
| Liczba rowków | 6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 20,00 |
| Wysokość opakowania [cm] | 23,00 |
| Długość opakowania [cm] | 31,0 |
| Ciężar netto [g] | 4359 |
ACP 95 000SKOMPRESOR KLIMATYZACJI
| ID sprężarki | 5SE12C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 100 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | PAD |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba rowków | 6 |
| Długość opakowania [cm] | 18,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,00 |
| Szerokość opakowania [cm] | 27,50 |
| Ciężar netto [g] | 4351 |
89576 NISKOMPRESOR KLIMATYZACJI TOYOTA
883202B410
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 5 |
| ID sprężarki | 10S15L |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 100 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 167 |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
38663 NRFCEWKA SPREZARKI KLIMAT
