Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0986280803CZUJNIK POLOZENIA WALU KORBOWEGO
6PU 009 121-301CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁKA ROZRZĄDU BMW
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 1400 |
| Długość [mm] | 390 |
| Tolerancja [%] | 10 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PU 009 146-151CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO OPEL
ASTRA,CALIBRA,FRONTERA,KADETT,OMEGA,VECTRA
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 500 |
| Tolerancja [%] | 10 |
| Długość przewodu [mm] | 990 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PU 013 122-921CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU CHEVROLET OPEL SAAB
| Długość przewodu [mm] | 920 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
15 514 QAPCZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. ALFA ROMEO
15 522 QAPCZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. OPEL
15 527 QAPCZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. CITROEN PEUGEOT
205677 HPCZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORBOWEGO OPEL
20-72-0416CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁKA ROZRZĄDU BMW
| Opór [Ohm] | 1400 |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba połączeń | 3 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,12368 |
24-72-0081-1CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU ALFA ROMEO
| Długość [mm] | 880 |
| Szerokość [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 75 |
| alternatywnie | |
| Opór [Ohm] | 520 |
| Informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Długość przewodu [mm] | 820 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ciężar [kg] | 0,12721 |
40-72-0302CZUJNIK OBROTÓW WAŁU OPEL
| Długość [mm] | 1015 |
| Ciężar [kg] | 0,106 |
| wymagana liczba | 1 |
| Informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 940 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
40-72-0348CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU OPEL
| Opór [Ohm] | 900 |
| Długość przewodu [mm] | 1335 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,16674 |
53-72-0007-1CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU FIAT
| Długość [mm] | 390 |
| wymagana liczba | 1 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
