Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie10SKV038POMPA WSPOMAGANIA
FORD GALAXY MONDEO IV TDCI
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Materiał | Aluminium |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw punktów mocowania [mm] | 35,5 |
| Ciężar [kg] | 2 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Wydatek [l/h] | 80 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
CSP72117ASPOMPA HYDRAULICZNA, UKŁAD KIEROWNICZY
| Ograniczenia producenta | FOMOCO |
| Ograniczenia producenta | VISTEON |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 122 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FORD |
CSP72117GSPOMPA HYDRAULICZNA, UKŁAD KIEROWNICZY
| Ograniczenia producenta | FOMOCO |
| Ograniczenia producenta | VISTEON |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 122 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FORD |
180993 FEBPOMPA WSPOMAGANIA
| ciśnienie robocze do [bar] | 11 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ciężar [kg] | 2,557 |
54389 SPNPOMPA HYDRAULICZNA PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ PASUJE DO: VOLVO S80 II, V70 III FOR
