Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA4111Alternator
| Długość 1 [mm] | 63,00 |
| Długość 2 [mm] | 32,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
A4111PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
A4111PR2ALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
CAL30134ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 4 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | FIAT |
CAL30134GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 4 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | FIAT |
210019A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 4 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210019 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 32 |
210348 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33 |
210348A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33 |
8EL 012 427-041ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 4 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MAN1041ALTERNATOR FIAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MAN640ALTERNATOR FIAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MRA39471ALTERNATOR REGENEROWANY FIAT 14V 65A
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | re 100 |
| Liczba żeber | 4 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
24-13-38621ALTERNATOR LANCIA
| Nowa część bez depozytu | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Liczba żeber | 3 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Nowa część | |
| Ciężar [kg] | 5 |
