Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA4027Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 95 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 63321241 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
CAL30145ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 95 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6400 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
CAL30145GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 95 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6400 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
210631 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 7 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
210631A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego wielorowkowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 7 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
MAN1104ALTERNATOR 1.8 100A, -> CA1223 (100A)
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MAN1107ALTERNATOR ALFA FIAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MAN1807ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MRA90201ALTERNATOR REGENEROWANY ALFA ROMEO 145, 146, 155, GTV, SPIDER
| Pozycja / stopień | re 20 |
| Liczba żeber | 7 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 95 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
