Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCAL44100ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0062 |
| Liczba żeber | 4 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | TOYOTA |
CAL44100GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0062 |
| Liczba żeber | 4 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | TOYOTA |
209394A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | B+MIGL |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 4 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38 |