+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00000| Kod towaru | QFC0250 QH |
| Producent | QUINTON HAZELL |
| Opis | filtr kabinowy- |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Długość [mm] | 213 |
| Szerokość [mm] | 210 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Wersja podstawowa (nr art.) | QFC0040 |
000
00000
00000| Kod towaru | 1987432380 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | filtr kabinowyII |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Długość [mm] | 210 |
| Szerokość [mm] | 208 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Ilość | 1 |
| Wersja podstawowa (nr art.) | 1987432080 |
0
00000| Kod towaru | CFA9364 FRA |
| Producent | FRAM |
| Opis | filtr kabinowy |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Wersja podstawowa (nr art.) | CF9364 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Długość [mm] | 210 |
| Szerokość [mm] | 203 |
00
000
00000| Kod towaru | E997LC HEN |
| Producent | HENGST FILTER |
| Opis | filtr kabinowy |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Długość [mm] | 210 |
| Szerokość [mm] | 207 |
| Wysokość [mm] | 30 |
000
00
00000| Kod towaru | LAK136 KNE |
| Producent | KNECHT |
| Opis | filtr kabinowy |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Wersja podstawowa (nr art.) | LA 136 |
| Długość [mm] | 210,0 |
| Szerokość [mm] | 208 |
| Wysokość [mm] | 30,0 |
| Ciężar netto [g] | 185 |
| Długość opakowania [cm] | 21,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,50 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4,00 |
00
0000
00000| Kod towaru | LAK136 |
| Producent | MAHLE |
| Opis | filtr kabinowy |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Wersja podstawowa (nr art.) | LA 136 |
| Długość [mm] | 210,0 |
| Szerokość [mm] | 208 |
| Wysokość [mm] | 30,0 |
| Ciężar netto [g] | 185 |
| Długość opakowania [cm] | 21,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,50 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4,00 |
0
00000
00000| Kod towaru | AHC185 PUR |
| Producent | PURFLUX |
| Opis | filtr kabinowy |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Wersja podstawowa (nr art.) | AH185 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Długość [mm] | 210 |
| Szerokość [mm] | 203 |
